隨著(zhù)盆式橡膠支座在我國公路、鐵路等橋梁上的廣泛應用，在地震多發(fā)區的橋梁要求具有抗震的防范措施，橋梁支座具有抗震性能，能夠承受更大烈度的地震，從而更加有效的保護橋梁的安全。GKPZ(II)系列公路橋梁抗震性盆式橡膠支座是在總結各類(lèi)抗爭性盆式橡膠支座設計、生產(chǎn)和應用的基礎上，嚴格執行JT391-199標準同時(shí)還參照歐洲標準化委員會(huì )CEN/TC167技術(shù)委員會(huì )1996年8月頒布的“結構物支座第5部分盆式橡膠支座（PrEN1337-5）”的相關(guān)規定，結合我國多年來(lái)盆式橡膠支座實(shí)驗研究成果而設計的一種新型支座，通過(guò)摩擦耗能和阻尼橡膠消能的方式進(jìn)行的證能量的衰減，從而保護橋梁結構免遭地震等突發(fā)荷載的破壞適用于8度及8度以下地震區的橋梁和具有橋梁特性的建筑工程。  

　　GPZ系列盆式橡膠支座是按交通行業(yè)標準JT391《公路橋梁盆式橡膠支座》，美國標準AASHTO-14、英國標準BS5400和歐洲標準EN1337-5的進(jìn)行設計。具有承載能力大、水平位移量大、轉動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且具有重量輕、結構緊湊簡(jiǎn)單、建筑高度低等優(yōu)點(diǎn)，是適合大、中跨徑橋梁使用的理想支座。

JT/T391－1999《公路橋梁盆式橡膠支座》于1999年5月1日正式實(shí)施，GPZ(2009)系列盆式支座為此標準的配套圖。其主要技術(shù)性能如下：