1、預應力錨具工程：錨具是用土或石料修筑而成的線(xiàn)形結構物。它承受著(zhù)本身的巖土自重和錨墊板重力，以及由錨墊板傳遞而來(lái)的行車(chē)荷載，是整個(gè)公路構造的重要組成部分。公路錨具主要包括錨具體、邊坡、邊溝及其它附屬設施等幾個(gè)部分。

       2、預應力錨具張拉順序應按照設計規定進(jìn)行，若設計沒(méi)有規定應避免使構件截面呈過(guò)大的偏心受力狀態(tài)，不使構件邊緣產(chǎn)生過(guò)大的拉應力。石塊厚度不小于150mm。

       3、錨墊板工程：錨墊板是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路錨具上供汽車(chē)行駛的層狀構造物。其作用是保證汽車(chē)在道路上能全天候、穩定、高速、舒適、安全和經(jīng)濟地運行。 尤其對曲線(xiàn)橋梁更應注意，張拉時(shí)不能使曲線(xiàn)梁內、外邊緣產(chǎn)生過(guò)大的拉應力，而使梁腹產(chǎn)生裂縫。

       4、錨墊板通常由錨墊板體、路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。其中錨墊板體在橫向又可分為行車(chē)道、人行道及路緣帶。錨墊板體按結構層次自上而下可分為面層、基層、墊層或聯(lián)結層等。

        5、橋隧工程：橋隧工程是高等級公路中的重要組成部分，它包括橋梁、涵洞、通道和隧道等。張拉時(shí)必須先張拉靠近截面形心的鋼束，如果有多排鋼束，必須對稱(chēng)進(jìn)行。石塊厚度不小于150mm。

        6、交通工程設施：交通工程設施是針對高等級公路行車(chē)速度快、通過(guò)能力大、交通事故少、服務(wù)水平高的特點(diǎn)而設置的， 它包括安全設施、管理設施、服務(wù)設施、收費設施、供電設施等內容。 應選用無(wú)裂紋、無(wú)夾層且未被燒過(guò)的具有抗凍性能的石塊。